Druhá polovina 19. století přinesla do pivovarnictví nástup nových technologií při výrobě piva. Rostoucí poptávka po pivu iniciovala hledání možností přepravy moku ke spotřebitelům ve vzdálenějších regionech tak, aby nedošlo ke ztrátě kvality. Jediným využitelným a dostatečně rychlým způsobem přepravy byla tehdy železnice. Pivovary proto začaly stavět železniční vlečky. Například do plzeňského Měšťanského pivovaru železnice dorazila v roce 1859 a už v tomto roce byly prvně použity firemní vozy při přepravě piva do Prahy a Vídně. Někdy stavby pivovarů přímo s budováním železničních tratí souvisely.















